振動(dòng)故障

風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器鏈接，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。不對中是風(fēng)機(jī)常見的故障，風(fēng)機(jī)的故障60%與不對中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對中可以分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中故障后，在旋轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一系列對設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，也同時(shí)降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞，危害極大。對于風(fēng)機(jī)的不對中故障，可以用激光對中儀來解決，方便快捷。

總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類，有以下幾種：

設(shè)計(jì)原因。設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)，結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對中不良

制造原因。零部件加工制造不良，精度不夠，零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求

安裝維修原因。機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大，軸系對中不良，機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對位置)調(diào)整不當(dāng)，管道應(yīng)力大，機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度，轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度，未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。操作運(yùn)行工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常，機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性，運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)潤滑或者冷卻不良，轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢，啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久

機(jī)器劣化原因。長期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化，轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋，零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等，配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度，機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。